Помогите, сломались лыжи! Ремонт лыж своими руками

Зима только начинается и снег еще долго будет покрывать землю. А это значит, что пора вспомнить про любимые лыжи. Уже можно ходить в лыжные походы, можно стремительно спускаться с гор и холмов, а где-то в сельской местности, где лыжи

зимой – единственное средство передвижения, то их еще не скоро поставят на «стоянку» до следующего сезона.

Поэтому некоторые советы, как пользоваться лыжами в экстремальной ситуации, в частности, если лыжи сломались где-то в лесу и до дома еще нужно как-то добраться, а вокруг глубокий снег и светлого времени осталось совсем немного, эти советы помогут Вам и поддержат Ваш дух.

Очень часто при падении ломается носок лыжи и продолжать дальнейшее движение на ней совершенно невозможно: она постоянно зарывается в снег. Как решить проблему и прямо на месте выполнить несложный ремонт лыж?

Выполняем ремонт лыж своими руками.

Ремонт лыж.Самым простым способом, который выручит Вас, является наложение бандажа на перелом. Делается он из двух палочек толщиной 0,5 — 1 сантиметр, которые накладываются сверху на место слома. Перед этим сломанные части лыжины плотно стыкуются друг с другом. Вместо ветки куста или дерева можно использовать сухую щепу со скола дерева, либо толстый сук или ветку острогать до дощечки такой же толщины. Если есть возможность, дополнительно можно усилить крепление жестью, приложив ее сбоку и загнув оба края на лыжу, а уж потом сверху наложить деревянные палочки (или две дощечки вплотную друг к другу).

Затем плотно бинтуете это место и накладываете в два-три слоя изоленту виток к витку, чтобы не задирались края. Предварительно прогрейте ее (хотя бы своим дыханием) – склеится лучше. Нет бинта и изоленты? Не беда! Возьмите обычный медицинский лейкопластырь, лучше хлопчатобумажный, а не на капроновой основе: он более липкий По внешнему виду они легко отличаются друг от друга (первый – более матовый, второй блестит). И туго обмотайте место перелома. На крайний случай – воспользуйтесь веревкой. Делайте аккуратнее, виток к витку. И хоть мирового рекорда по скорости с таким креплением лыжи Вы не достигнете, все же передвигаться по снегу лучше на лыжах, чем без них.

В случае, если сломалась лыжа и ремонт невозможен, а продолжать движение нужно (или хотя бы очень хочется), бывалые охотники поступают иначе. Рубится осиновая или другая ветка толщиной в 2-4 см и длиной с лыжу. На том месте, где будет валенок или сапог, немного подтесать. И прикрепить обувь к новой «лыже» ремнем от крепления со сломанной (либо брючным ремнем).

Концы этой толстой ветки загибаются вверх и крепятся к сапогу шнуром или веревкой (можно взять шнурки из белого маскировочного халата, связав их в один).

Иногда лыжа бывает изогнута вдоль продольной оси и кататься на такой – вершина удовольствия (она постоянно уезжает в сторону). Вылечить такую лыжину очень легко. Разогреваете ее над плиткой и, закрепив носок лыжи, аккуратно прокручиваете ее в обратном направлении. И когда лыжа остынет, она будет исправлена.

Для хранения и транспортировки лыж можно использовать два резиновых кольца шириной 4 – 5 сантиметров, вырезанные из старой велосипедной камеры.

Итак, отправляясь в лыжный поход, всегда имейте при себе изоленту (или лейкопластырь) на случай поломки лыж. Берегите лыжи (и свою жизнь тоже)!